\u201cO azar n\u00e3o existe. Deus n\u00e3o joga dados\u201d.
\nAlbert Einstein
\nSer\u00e1 que h\u00e1 meses aziagos? Agosto, derivado de Augusto, o de Roma. Ao ser promovido a c\u00f4nsul por suas vit\u00f3rias nas guerras rom\u00e2nicas, resolveu ter tamb\u00e9m um m\u00eas seu, de 31 dias, igual a julho, em homenagem a J\u00falio C\u00e9sar. Saindo dessa hist\u00f3ria, a qual n\u00e3o testemunhei, juro, pergunto se agosto ser\u00e1 o culpado por tudo o que acontece de mau conosco! No Brasil h\u00e1 o suic\u00eddio de Vargas, a ren\u00fancia de J\u00e2nio, o acidente fatal com Juscelino Kubitschek, a morte de Miguel Arraes e, agora, a de seu neto,Eduardo Campos.
\nPrimeiro vamos lembrar que Antonio Houaiss, dicionarista e, quando vivo, presidente honor\u00e1rio do Partido Socialista Brasileiro-PSB, exato o de Eduardo Campos, falaria algo assim sobre o acidente: acontecimento fortuito, geralmente lament\u00e1vel. Depois, refiro que o atual presidente do PSB, o cearense Roberto Amaral, era amigo dileto de Houaiss. Se for inesperado, alguma coisa de errada aconteceu, mas nada a ver com o azar que se apropria, como desculpa, do acidente.
\nAgora, caso a caso: Vargas estava pressionado por Carlos Lacerda e se sentia isolado pelos militares em que confiava. O Pal\u00e1cio do Catete era e \u00e9 pr\u00f3ximo do povo e ele ouvia os coment\u00e1rios, murm\u00farios e aceitava a defesa a contragosto de seu chefe de seguran\u00e7a, Greg\u00f3rio Fortunato. Greg\u00f3rio era acusado de tramar o ataque da Rua Toneleros, Rio, em que matou o major Vaz,da Aeron\u00e1utica, e Lacerda saiu ferido no p\u00e9.
\nLacerda fez disso um trof\u00e9u no Congresso Nacional, ent\u00e3o na Cinel\u00e2ndia, para dinamitar o j\u00e1 cansado Vargas. Lembre-se que Vargas vinha desde 1930, quando n\u00e3o acatou a vit\u00f3ria, nas urnas, de J\u00falio Prestes, sob a acusa\u00e7\u00e3o de fraude e, decidido, d\u00e1 um golpe de Estado e, com ajuda de militares, destrona o presidente Washington Luiz, em 14 de outubro de 1930, estabelece o fim da Rep\u00fablica Velha. Em seguida, gere o Pa\u00eds a seu modo at\u00e9 1945. Voltou, eleito, em 1951, mas trazia o peso de sua hist\u00f3ria pessoal, sofria forte oposi\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Democr\u00e1tica Nacional-UDN, liderada por Lacerda, e os militares n\u00e3o mais o protegiam. Acuado, talvez depressivo, suicidou-se na manh\u00e3 de 24 de agosto de1954.
\nJ\u00e2nio Quadros havia sido eleito presidente em campanha ex\u00f3tica, usando uma vassoura como s\u00edmbolo para varrer a sujeira da pol\u00edtica.N\u00e3o obteve maioria do Congresso, havia condecorado Ernesto \u201cChe\u201d Guevara com a Ordem do Cruzeiro do Sul, e isto piorou a sua imagem, face a cara feia dos militares e os ouvidos n\u00e3o moucos dos Estados Unidos. Al\u00e9m disso, creem alguns historiadores que Quadros estava bebendo mais que o normal. Tentou, com a carta de ren\u00fancia de 25 de agosto de 1961, testar a sua popularidade e se deu mal. Jo\u00e3o Goulart, o vice-presidente, que visitava a China de Mao Ts\u00e9 Tung, teve que aceitar o parlamentarismo e Tancredo Neves como primeiro-ministro, para assumir a presid\u00eancia da Rep\u00fablica. O resto se sabe.
\nJuscelino Kubitschek n\u00e3o era t\u00e3o fagueiro como queria demonstrar ser. Tinha amuo e amor \u00ednvio. N\u00e3o deglutira bem a sua cassa\u00e7\u00e3o e fora constrangido a fazer, em 1966, a \u201calian\u00e7a\u201d com Carlos Lacerda, Jo\u00e3o Goulart e Luiz Carlos Prestes. Juntos, lan\u00e7am o Manifesto da \u201cFrente Ampla\u201d que, logo em seguida, foi impedida pelos militares de se articular. S\u00f3 Adolph Bloch, na imprensa brasileira, dava guarida a JK. Estava quase isolado. Vinha, no seu carro, de S\u00e3o Paulo para o Rio. H\u00e1 controv\u00e9rsias sobre o acidente, mas chovia e a carreta de cargas na outra pista n\u00e3o teve culpa se o Opala de JK atravessou o canteiro central e, na contram\u00e3o, foi colhido de frente. Ele e o seu motorista Geraldo Ribeiro morreram no acidente. Aventou-se, \u00e0 \u00e9poca que o Opala teria sido atingido, na traseira, por um \u00f4nibus da Via\u00e7\u00e3o Cometa, ent\u00e3o de propriedade de Jo\u00e3o Havelange, mas nada restou provado. Era 22 de agosto de 1976.
\nO cearense Miguel Arraes era fumante inveterado e morreu como deputado federal, aos 88 anos, em 13 de agosto de 2005, ap\u00f3s 59 dias de UTI, depois de governar, por tr\u00eas vezes, o Estado de Pernambuco. Vida longa, ex\u00edlio de verdade, morte sentida, mas previs\u00edvel para esse pol\u00edtico pragm\u00e1tico e, qui\u00e7\u00e1, socialista ut\u00f3pico, talvez da Escola de Saint Simon e Fourier.
\nAgora, acontece a morte de Eduardo Campos, no mesmo dia 13, em acidente de avi\u00e3o, nove anos depois. Coincid\u00eancia?!. Nada est\u00e1 ainda esclarecido, pois o inqu\u00e9rito apenas foi aberto pela Aeron\u00e1utica, acolitada pela Pol\u00edcia Federal que n\u00e3o descarta nenhuma hip\u00f3tese. A Cessna Aircraft est\u00e1 enviando peritos, pois foi o primeiro acidente com mortes em avi\u00f5es do modelo 560 XL-Citation. O que ter\u00e1 acontecido? Cansa\u00e7o erro da tripula\u00e7\u00e3o? Mau tempo? Defeito no avi\u00e3o por aus\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o? M\u00faltipla utiliza\u00e7\u00e3o (19 voos em 12 dias), cruzando o Brasil em todas as dire\u00e7\u00f5es, com v\u00e1rios pousos e decolagem no mesmo dia? Pilotos privados s\u00e3o iguais a todos n\u00f3s, t\u00eam ins\u00f4nia, sofrem o estresse da profiss\u00e3o e ainda a responsabilidade de conduzir um atarefado candidato a presid\u00eancia da Rep\u00fablica. O tempo responder\u00e1.
\nAgora,voc\u00ea ainda vai continuar a culpar o m\u00eas de agosto, tamb\u00e9m porque um avi\u00e3o da Malasya Airlines, com 294 pessoas, foi derrubado por um m\u00edssil terra-ar fabricado na R\u00fassia, em plena Crimeia, ex-Ucr\u00e2nia, em meio a uma guerra n\u00e3o de todo aclarada?
\nCalma, n\u00e3o acredite em maldi\u00e7\u00f5es, bruxas e azar, mas procure ver cada acontecimento em sua conjuntura espec\u00edfica. Creio na absolvi\u00e7\u00e3o do m\u00eas de agosto, o m\u00eas em que vim ao mundo, exato no dia de hoje.<\/p>\n
Jo\u00e3o Soares Neto,
\nescritor
\nCR\u00d4NICA PUBLICADA NO JORNAL O ESTADO EM 22\/08\/2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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\nPrimeiro vamos lembrar que Antonio Houaiss, dicionarista e, quando vivo, presidente honor\u00e1rio do Partido Socialista Brasileiro-PSB, exato o de Eduardo Campos, falaria algo assim sobre o acidente: acontecimento fortuito, geralmente lament\u00e1vel. Depois, refiro que o atual presidente do PSB, o cearense Roberto Amaral, era amigo dileto de Houaiss. Se for inesperado, alguma coisa de errada aconteceu, mas nada a ver com o azar que se apropria, como desculpa, do acidente.
\nAgora, caso a caso: Vargas estava pressionado por Carlos Lacerda e se sentia isolado pelos militares em que confiava. O Pal\u00e1cio do Catete era e \u00e9 pr\u00f3ximo do povo e ele ouvia os coment\u00e1rios, murm\u00farios e aceitava a defesa a contragosto de seu chefe de seguran\u00e7a, Greg\u00f3rio Fortunato. Greg\u00f3rio era acusado de tramar o ataque da Rua Toneleros, Rio, em que matou o major Vaz,da Aeron\u00e1utica, e Lacerda saiu ferido no p\u00e9.
\nLacerda fez disso um trof\u00e9u no Congresso Nacional, ent\u00e3o na Cinel\u00e2ndia, para dinamitar o j\u00e1 cansado Vargas. Lembre-se que Vargas vinha desde 1930, quando n\u00e3o acatou a vit\u00f3ria, nas urnas, de J\u00falio Prestes, sob a acusa\u00e7\u00e3o de fraude e, decidido, d\u00e1 um golpe de Estado e, com ajuda de militares, destrona o presidente Washington Luiz, em 14 de outubro de 1930, estabelece o fim da Rep\u00fablica Velha. Em seguida, gere o Pa\u00eds a seu modo at\u00e9 1945. Voltou, eleito, em 1951, mas trazia o peso de sua hist\u00f3ria pessoal, sofria forte oposi\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Democr\u00e1tica Nacional-UDN, liderada por Lacerda, e os militares n\u00e3o mais o protegiam. Acuado, talvez depressivo, suicidou-se na manh\u00e3 de 24 de agosto de1954.
\nJ\u00e2nio Quadros havia sido eleito presidente em campanha ex\u00f3tica, usando uma vassoura como s\u00edmbolo para varrer a sujeira da pol\u00edtica.N\u00e3o obteve maioria do Congresso, havia condecorado Ernesto \u201cChe\u201d Guevara com a Ordem do Cruzeiro do Sul, e isto piorou a sua imagem, face a cara feia dos militares e os ouvidos n\u00e3o moucos dos Estados Unidos. Al\u00e9m disso, creem alguns historiadores que Quadros estava bebendo mais que o normal. Tentou, com a carta de ren\u00fancia de 25 de agosto de 1961, testar a sua popularidade e se deu mal. Jo\u00e3o Goulart, o vice-presidente, que visitava a China de Mao Ts\u00e9 Tung, teve que aceitar o parlamentarismo e Tancredo Neves como primeiro-ministro, para assumir a presid\u00eancia da Rep\u00fablica. O resto se sabe.
\nJuscelino Kubitschek n\u00e3o era t\u00e3o fagueiro como queria demonstrar ser. Tinha amuo e amor \u00ednvio. N\u00e3o deglutira bem a sua cassa\u00e7\u00e3o e fora constrangido a fazer, em 1966, a \u201calian\u00e7a\u201d com Carlos Lacerda, Jo\u00e3o Goulart e Luiz Carlos Prestes. Juntos, lan\u00e7am o Manifesto da \u201cFrente Ampla\u201d que, logo em seguida, foi impedida pelos militares de se articular. S\u00f3 Adolph Bloch, na imprensa brasileira, dava guarida a JK. Estava quase isolado. Vinha, no seu carro, de S\u00e3o Paulo para o Rio. H\u00e1 controv\u00e9rsias sobre o acidente, mas chovia e a carreta de cargas na outra pista n\u00e3o teve culpa se o Opala de JK atravessou o canteiro central e, na contram\u00e3o, foi colhido de frente. Ele e o seu motorista Geraldo Ribeiro morreram no acidente. Aventou-se, \u00e0 \u00e9poca que o Opala teria sido atingido, na traseira, por um \u00f4nibus da Via\u00e7\u00e3o Cometa, ent\u00e3o de propriedade de Jo\u00e3o Havelange, mas nada restou provado. Era 22 de agosto de 1976.
\nO cearense Miguel Arraes era fumante inveterado e morreu como deputado federal, aos 88 anos, em 13 de agosto de 2005, ap\u00f3s 59 dias de UTI, depois de governar, por tr\u00eas vezes, o Estado de Pernambuco. Vida longa, ex\u00edlio de verdade, morte sentida, mas previs\u00edvel para esse pol\u00edtico pragm\u00e1tico e, qui\u00e7\u00e1, socialista ut\u00f3pico, talvez da Escola de Saint Simon e Fourier.
\nAgora, acontece a morte de Eduardo Campos, no mesmo dia 13, em acidente de avi\u00e3o, nove anos depois. Coincid\u00eancia?!. Nada est\u00e1 ainda esclarecido, pois o inqu\u00e9rito apenas foi aberto pela Aeron\u00e1utica, acolitada pela Pol\u00edcia Federal que n\u00e3o descarta nenhuma hip\u00f3tese. A Cessna Aircraft est\u00e1 enviando peritos, pois foi o primeiro acidente com mortes em avi\u00f5es do modelo 560 XL-Citation. O que ter\u00e1 acontecido? Cansa\u00e7o erro da tripula\u00e7\u00e3o? Mau tempo? Defeito no avi\u00e3o por aus\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o? M\u00faltipla utiliza\u00e7\u00e3o (19 voos em 12 dias), cruzando o Brasil em todas as dire\u00e7\u00f5es, com v\u00e1rios pousos e decolagem no mesmo dia? Pilotos privados s\u00e3o iguais a todos n\u00f3s, t\u00eam ins\u00f4nia, sofrem o estresse da profiss\u00e3o e ainda a responsabilidade de conduzir um atarefado candidato a presid\u00eancia da Rep\u00fablica. O tempo responder\u00e1.
\nAgora,voc\u00ea ainda vai continuar a culpar o m\u00eas de agosto, tamb\u00e9m porque um avi\u00e3o da Malasya Airlines, com 294 pessoas, foi derrubado por um m\u00edssil terra-ar fabricado na R\u00fassia, em plena Crimeia, ex-Ucr\u00e2nia, em meio a uma guerra n\u00e3o de todo aclarada?
\nCalma, n\u00e3o acredite em maldi\u00e7\u00f5es, bruxas e azar, mas procure ver cada acontecimento em sua conjuntura espec\u00edfica. Creio na absolvi\u00e7\u00e3o do m\u00eas de agosto, o m\u00eas em que vim ao mundo, exato no dia de hoje.<\/p>\n
Jo\u00e3o Soares Neto,
\nescritor
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